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畅通国际贸易 西部陆海新通道建设蝶变加速
时间:2023-08-15 查看:1214

国铁南宁局日前发布的数据显示,今年上半年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物42.4万标箱,同比增长10.5%。西部陆海新通道持续迸发澎湃活力。

为更好支持西部陆海新通道建设,海关总署近日围绕畅通物流、助力开放、培育产业、优化环境四个方面发布15条举措。专家表示,这些举措对西部地区借助陆海新通道加快产业集聚和产业发展,尤其是开拓沿线相关的伙伴国家市场,包括通过欧亚大陆桥进一步延伸到欧亚大陆西端,将发挥重要的支持作用。

带动西部地区扩大开放

西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,对促进西部地区高水平开放、高质量发展具有重要意义。

在商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平看来,西部陆海新通道建设是国家在实施双循环战略,以及高质量共建“一带一路”的过程中,着眼于推进陆海统筹尤其是带动西部地区改革开放、协同发展的重要布局。

张建平认为,15条举措不仅有利于加速推进东部沿海发达省份的产业、技术、资金、人才向西部地区有序转移,同时也有助于西部省区市吸引新的内资和外资,带动产业集聚发展。“随着这些举措的落地,西部地区相关省区市在开放发展过程中,其国际贸易、国际投资以及经济的外向度水平都将得到显著提升。”

第十二、十三届全国政协委员,重庆市政协副秘书长王济光表示,加快建设西部陆海新通道对构建新发展格局、推动西部地区高水平对外开放具有重要作用。“15条举措针对新通道建设的关键问题和重要节点,围绕四个方面出实招、强优势、固根基、补短板,给西部陆海新通道建设带来诸多利好。”

王济光进一步表示,这些利好主要体现在四个方面。一是内畅外联成为西部陆海新通道建设的重要内容。15条举措以构建全方位立体化对外开放运输网络体系为点,通过海关合作形成立体贯通、陆海联动的国际物流大通道格局,将进一步促进西部地区国际货运多条运输线路、多种运输方式的互联互通,通过中欧班列、长江黄金水道等物流通道的高速运转,显著降低开放型经济发展的物流成本。

二是高水平对外开放成为西部陆海新通道建设的内在要求。15条举措将会在继续发挥和巩固中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道和区域性国际航空枢纽作用的基础上,持续推动“一带一路”建设。

三是服务构建现代化产业体系成为西部陆海新通道建设的根本目标。15条举措将加快推动以铁路物流为核心的现代多式联运产业发展,做实中欧班列集结中心示范工程、西部陆海新通道物流和运营组织中心、长江上游航运中心,形成“陆海公空内外联动、东西南北多向互济”的国际国内物流大通道。

四是持续优化运营环境成为西部陆海新通道建设的未来方向。15条举措将通过强化口岸属地与通道沿线国家市场与产能合作,搭建多式联运物流基础数据平台,融合铁路、公路、水运等系统基础数据,实现各类运输方式之间以及与口岸监管部门之间的信息互联共享,提升多式联运数字化、信息化水平,推动多式联运“一单到底”。同时,还将在更高层次上强化中欧班列、西部陆海新通道、长江航运之间的物流信息化合作,逐步实现在线订舱、综合服务等业务功能,实现平台专业化、数据电子化、信息共享化、服务智能化。

服务通道沿线经贸发展

如何使西部陆海新通道将物流大通道、开放大通道的优势,转化为经贸产业发展的优势?王济光认为,下一步西部陆海新通道建设应当注重以国际多式联运为核心的物流通道体系建设,通过拓展通道辐射范围扩大国际贸易市场空间,通过推动贸易结构不断改善带领产业结构持续优化。

张建平表示,更好服务通道沿线经贸发展,未来西部陆海新通道建设需要每一个相关省区市着力转变思想观念、加强服务意识、优化营商环境,促进相关产业在物流的带动下,实现持续的高质量发展和集聚。此外,相关省区市要加强跨省的政策协调、基础设施的互联互通,以及重大基础设施项目方面的协同推进,使得西部陆海新通道建设的作用和功能得到更好的发挥。

王济光则认为,加快以国际多式联运为核心的物流通道体系建设要从多方面着力。一是促进立体化通道支撑体系、多式联运物流体系、多元开放贸易体系之间的互联互通和互补互动。如提升中欧班列、长江黄金水道、西部陆海新通道以及国际贸易货运航线之间的有序衔接水平等。

二是聚焦市场化物流辐射功能带领现代化产业体系的开放型发展。如鼓励通道沿线物流企业、贸易企业、生产企业之间实施战略联盟或兼并重组,推动一批现代物流产业园、国家项目示范基地、科技创业孵化园等发展壮大,加强合作研究与开发,提升自主创新能力。

三是依托高水平国际贸易经贸合作形成外向型产业带领机制。如实施支柱产业提质工程、战略性新兴产业集群发展工程和产业链供应链现代化水平提升工程,推动产业向高端化、智能化、绿色化升级。

四是comprehensive夯实“一带一路”国际合作基石。如要以推动实现“五通”为目标,加强通道沿线国家和地区的关联性区域及城市在经济、贸易、投资、产业等国际贸易领域开展广泛合作。

五是充分发挥地方政府在西部陆海新通道建设中的首创作用。如要处理好“通道、物流、经贸、产业”的辩证关系,不断提升通道枢纽城市在通道体系、物流体系、市场体系和产业体系中的带领协同和带头带动作用。

六是坚持合作共享、互利共赢的通道共建理念。如推动建立涵盖政府、企业、行业协会和科研院所的协作机制,强化部门协同、区域协调和跨界合作,优化营商环境,进一步巩固提升开放水平的现实基础。


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含氟新材料:性能卓越,驱动高端制造与新能源产业变革 含氟新材料是指有机高分子化合物中与碳原子键合的氢原子被氟原子全部或部分取代而形成的一类高性能聚合物。由于氟原子具有极强的电负性、较小的原子半径以及较高的键能,赋予这类材料独特的化学稳定性与物理特性,包括卓越的耐高温、耐化学腐蚀、抗老化、低表面能、低摩擦系数、高绝缘性以及优异的抗粘性和阻燃性。这些性能使含氟新材料在航空航天、新能源、电子信息、高端装

含氟新材料是指有机高分子化合物中与碳原子键合的氢原子被氟原子全部或部分取代而形成的一类高性能聚合物。由于氟原子具有极强的电负性、较小的原子半径以及较高的键能,赋予这类材料独特的化学稳定性与物理特性,包括卓越的耐高温、耐化学腐蚀、抗老化、低表面能、低摩擦系数、高绝缘性以及优异的抗粘性和阻燃性。这些性能使含氟新材料在航空航天、新能源、电子信息、高端装备、环保技术和医疗器械等众多高技术领域扮演着不可替代的角色。含氟材料的发展始于20世纪中期。1948年,美国DuPont公司首次合成了聚-2-氟代-1,3-丁二烯,但因性能与成本未达预期而未实现商业化。直到50年代末,美国Thiokol公司开发出耐强氧化剂的含氟橡胶,才标志着该类材料正式进入工业应用阶段。我国自六十年代起也陆续研制出多个型号的氟橡胶,包括23型、26型、246型等,并逐步扩展至四丙氟橡胶、全氟醚橡胶等品种,最初以满足国防军工需求为主,后逐渐向民用领域推广。在政策层面,含氟新材料因其战略重要性被多国视为关键发展领域。我国各级政府也积极推出扶持措施,推动氟化工产业向高附加值、精细化方向转型。氟化工产品种类丰富、应用广泛,已成为国家新材料产业的重要组成部分。行业规模持续扩大,至2024年,中国氟化工产品市场规模已接近千亿元级别,市场需求保持强劲。从产业链角度看,含氟新材料的上游主要依赖萤石资源,经加工制成氢氟酸等基础化学品,再进一步合成各类含氟聚合物。中国萤石储量丰富,2024年产量约达670万吨,占全球总产量的70%左右,为氟材料产业提供了稳固的原料基础。中游主要包括含氟高分子材料的合成与改性,下游则覆盖锂电、光伏、氢能、通信、军工等多个战略新兴产业。 在锂电池领域,含氟材料广泛应用于电解液、隔膜和粘结剂中。传统电解质六氟磷酸锂因综合性能良好而被大规模使用,但行业目前面临产能过剩问题。新一代锂盐双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)因其更高的电导率、热稳定性和安全性,正在成为替代选择,2024年国内LiFSI出货量同比增长超过100%,市场潜力显著。此外,PVDF作为正极粘结剂的关键材料,也因其电化学稳定性和成膜性能优异而被广泛使用。 在光伏行业中,含氟材料主要用于电池背板膜,常见的有PVDF、PVF、ETFE等类型。它们凭借极强的耐候性、抗紫外线和化学腐蚀能力,有效延长组件使用寿命。其中,PVDF膜因其更高的含氟量、更好的阻隔性能和机械强度,逐渐成为主流选择,尤其适用于恶劣环境。 氢能领域的发展则倚重全氟磺酸质子交换膜,该膜是燃料电池的核心组件,直接影响发电效率与寿命。全氟磺酸树脂作为制膜关键材料,技术门槛极高,目前国产化程度仍较低,主要依赖进口,这也成为我国氢能产业亟待突破的环节。 展望未来,全球含氟新材料行业正处于快速发展阶段。随着新能源、新能源汽车、半导体、5通信等下游市场持续扩张,对高性能氟材料的需求将不断增长。与此同时,技术迭代与工艺优化将进一步推动材料性能提升与成本降低,助力实现更广泛的应用突破。我国在保持萤石资源优势的同时,还需加强核心技术研发,完善产业链布局,提升高附加值产品国产化率,以期在全球氟材料产业竞争中占据更有利位置。 

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2025-09-02

化学界的“积木高手”:三氟氯乙烯如何变身芯片制造关键材料

在日常生活中,手机、电脑的“大脑”——芯片,正变得越来越精密。制造这些纳米级芯片,需要一些非常特殊的“魔法气体”来蚀刻出极其细微的电路。近日,我国化工行业在一项关键技术上取得突破,一种名为三氟氯乙烯的化合物,成功助力合成了芯片制造中的高端蚀刻气——六氟丁二烯。这听起来非常专业,但它其实就像一个精彩的分子“乐高”游戏。首先,认识一下两位“主角”三氟氯乙烯 (CTFE):你可以把它想象成一块特殊的“乐高”积木。它分子中含有氟、氯原子和碳碳双键,既稳定又活泼,是搭建更复杂氟碳分子的“万能基石”。六氟丁二烯 (C4F6):它是芯片制造中的“雕刻大师”。在等离子体状态下,它能精准地“啃食”硅晶圆,刻出纳米级别的沟槽,且几乎不留下残留物,是生产7纳米及以下顶级芯片的必备材料。那么,“积木”是如何变身“大师”的?这个过程的核心叫做催化偶联反应。搭建舞台:科学家们会选择一种合适的催化剂(像一位熟练的“乐高指导师”)。拼接积木:在“指导师”的帮助下,两个三氟氯乙烯分子会走到一起。它们的关键部位(碳碳双键)会被打开,然后手拉手地连接起来,形成一个含有四个碳原子的大分子。精装修饰:这个新形成的大分子还不是最终的六氟丁二烯。它身上多余的“装饰”(氯原子)需要被巧妙地移除或替换,最终通过精密的提纯技术,得到纯净的、几乎不含杂质的六氟丁二烯气体。为什么这项技术很重要?更纯净:传统的合成方法步骤多、杂质多。而利用三氟氯乙烯这条新路径,就像有了标准化的“高精度积木”,能更直接、高效地搭出目标产物,纯度极高,完美满足芯片制造的苛刻要求。更绿色:新工艺减少了副产物的生成,使生产过程更加环保,符合绿色化学的理念。更自主:高纯度电子特气是我国的“卡脖子”技术之一。这项突破意味着我们向高端芯片材料的自主供应迈出了坚实的一步,对保障我国半导体产业链安全具有重要意义。下次当您使用先进的电子设备时,或许可以想到,里面可能就蕴藏着从“三氟氯乙烯”这块小小积木开始,经过化学家们巧妙搭建而成的智慧结晶。化学的微观世界,正持续为我们的宏观数字生活提供着无限可能。 

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2025-08-29

携手共进,共创未来——诚邀您莅临烟台八角湾国际会展中心B2馆A67展位洽谈合作

尊敬的客户:秋风送爽,硕果盈枝。在这充满收获与希望的季节,我们诚挚邀请您莅临2025年09月15日-17日于中国烟台八角湾国际会展中心举办的行业盛会,与我们共聚 B2馆A67展位,探讨合作新机遇,共创发展新篇章! 为何选择与我们携手?作为行业领域的深耕者,我们始终以创新为驱动,以客户需求为核心,提供高品质的解决方案与全方位服务。此次展会,我们将带来最新技术成果、核心产品及战略规划,期待与您面对面交流,量身定制合作方案,助力您的业务腾飞。 展会信息:展位位置:B2馆A67展会日期:2025年09月15日-17日展会地址:中国烟台八角湾国际会展中心主题亮点:创新技术展示、行业趋势解读、一对一合作洽谈 期待与您相见!  无论您是长期合作伙伴,还是初次相识的新朋友,我们都期待在展会现场与您深入交流。我们的团队已做好充分准备,为您详细介绍业务优势、解答疑问,并探讨如何通过合作实现共赢。请记住我们的位置:B2馆A67! 如果您希望提前预约洽谈时间或获取更多信息,欢迎通过以下方式联系我们:邮箱:854010691@qq.com官网:http://www.czjyhg.com/金秋九月,让我们相约烟台,共赴一场行业盛宴,携手开启合作新旅程!  期待您的光临!  谨致敬意                                     常州市嘉远化工有限公司2025年09月

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2025-08-27

六氟丙烯市场动态20250825

2025年8月25日,六氟丙烯市场弱稳运行,供需僵局依旧。原料成本震荡抑制交易活跃度,供大于求格局下供应充裕,企业开工正常。预计短期市场延续稳态,企业积极出货等待需求回暖。

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2025-08-26