[稀有气体周评]：氦气暂时持稳 氙气市场下行压力显现（20240419-0425）

1.本周行情分析4月第4周（20240419-0425）瓶装 氦气市场价格延续下调走势。据统计，截至到4月25日，中国批量瓶装（40L，13.5±0.5Mpa）高纯氦气周均价环比持平。主流成交偏下移。4月第4周（20240419-0425）管束 氦气价格持稳为主。据统计，截至到4月25日，管束高纯氦气主流成交偏下移，周均价环比-0.4%。进口货源仍较为充裕，整体出货略有压力；内蒙地区管束高纯氦气出货氛围相对下滑。4月第4周 氙气市场表现尚可。截至到4月25日，氙气市场原料成本升高，主力企业出货压力仍存，目前成本支撑下，企业维稳心态较浓。4月第4周氪气市场价格持稳。截至到4月25日，氪气市场下游需求相对平淡，价格暂时持稳。4月第4周氖气市场价格持稳。截至4月25日，氖气市场环比持平。市场需求较为平淡，半导体市场仍需时间恢复，整体低价盘整为主。2.下周市场预测氦气市场价格或将稳中有降。主力进口企业出货尚可，但下游需求支撑略显乏力。短线来看，成本支撑力度加大，市场价格或将呈现稳中小降走势。氙气市场价格或持稳偏弱势持稳为主。原料气价格高企下，对成本形成明显支撑，主力企业采购原料气意愿下降，但市场成交氛围仍偏弱。短期市场出货压力下，或偏弱势持稳，但降价趋势显现。氪气市场或将暂时持稳为主。短线来看，主力企业出货压力尚存，但成本支撑下，暂时持稳。氖气市场氛围平淡，低价持稳为主。市场需求偏弱，供应充足下，短线市场难有上涨。

[稀有气体早参]：稀有气体市场早间提示

一、关注点      1. 管束氦气成交氛围下滑，内蒙成交氛围尚可。2. 氙气市场主流市场止跌。3. 氪气市场主流成交偏慢，成交偏下移。氖气市场主流氛围尚可。4. 2023年氦气进口量共计4108.5吨，同比+1.5%。核心逻辑：氦气市场氛围一般，进口货源紧张局面缓解。氙气氛围有所好转，多持惜售心态，氖气市场仍有需求欠佳，短期偏弱调整，氪气市场部分散单采购支撑市场，短期价格或持稳调整为主。二、行情展望氦气市场交投氛围一般，下游需求相对清淡，渠道出货仍存压力；氙气市场低价囤货氛围形成，主力企业惜售；氖气需求欠佳，成交氛围偏弱；氪气市场支撑力度下滑。短线来看，氙气市场或止跌维稳为主，氦气市场或将偏弱势持稳调整为主。

2024年3月丨最新氟化工出口数据变化！

  中国氟化工产量总体占比全球70%份额，制冷剂占比全球80%份额，含氟聚合物占比全球60%份额，当前氟化工品种主要净出口为主。从1-3月来看，萤石粉进口量依旧表现抢眼，萤石粉主要因进口蒙古增量影响，进口增幅较大，而出口方面，单工质部分制冷剂、主要出口数据呈现回落趋势。具体以萤石、氟化氢、氟化铝、HCFC-22、HFC-32、HFC-125、HFC-134a、聚四氟乙烯、其他含氟聚合物等品种数据来看：  原料方面：今年1-3月份我国萤石（≤97%含量）出口4.54万吨，同比↓0.6%；萤石（＞97%含量）出口1.16万吨，同比↓79.5%。2024年萤石进口继续创历史新高，合计进口26.76万吨，其中蒙古国进口23.78万吨，占比88.86%，主要低品位块矿为主。  基础化工方面：1-3月，我国氟化氢出口5.7万吨，同比↓4.1%；氟化铝出口2.16万吨，同比↓18.3%。  制冷剂方面：1-3月， HCFC-22出口1.25万吨，同比↓26.2%；HFC-32出口0.85万吨，同比↓18.2%；HFC-125出口0.27万吨，同比↓44.8%；HFC-134a出口0.27万吨，同比↑10.3%。  含氟聚合物方面：1-3月，PTFE出口量0.85万吨，同比↑10.7 %，其他含氟聚合物出口量0.78万吨，同比↓14.5%。

哪些氟材料与新能源有关？

  在碳达峰、碳中和背景下，我国能源结构处于由化石能源向风、光、氢等新能源转变的关键时期，氟材料也由于其特殊的性质，在新能源行业发挥着越来越重要的作用，下面来看看有哪些氟材料可以应用在新能源行业吧！1.六氟磷酸锂六氟磷酸锂目前最主流的电解质材料，在电解液中成本占比较高，价格与电解液价格呈高度相关。自2020年下半年以来，新能源汽车销量快速增加带动锂电池需求爆发，六氟磷酸锂作为电解液灵魂材料，也迎来了需求爆发期，国内企业纷纷扩产，供求关系也迅速转变，目前正处于低迷期。2.PVDF在锂电池中，PVDF主要用于正极粘结剂，也可用于隔膜和隔膜涂覆。PVDF属于油溶性粘结剂，将电极活性材料、导电剂和电极集流体相互连接，发挥多种作用。虽然PVDF粘结剂添加量较少，但直接影响电池的循环性能、快速充放能力与电池内阻。与六氟磷酸锂一样，PVDF也经历了大起大落，目前新进入者较为谨慎。在太阳能领域，PVDF主要用作光伏背板膜。背板对电池片起支撑和保护作用，且背板作为直接与外界自然环境大面积接触的封装材料，其性能直接决定了光伏组件的发电效率和使用寿命，背板必须具备优异的绝缘性、水汽阻隔性和耐候性等性能，其材料选择尤为重要。PVDF具有良好的机械强度、化学稳定性、电化学稳定性、热稳定性，由其制成的光伏背板膜能很好地保护光伏组件免受外界环境的影响，延长其使用寿命，是目前应用最广泛的背板膜之一。3.PVFPVF作为含氟高分子材料，也具有许多优良性能，是光伏背板应用较多的氟膜材料。相比PVDF，PVF含氟量较低，抗紫外能力和耐化学性不及PVDF，致密性比PVDF差，抗风沙能力也弱于PVDF，近年来其在光伏中的市场份额逐渐被PVDF取代，PVDF也成为了市场规模最大的氟膜材料。4.LiTFSI双（三氟甲磺酰）亚胺锂即LiTFSI，与六氟磷酸锂配比添加至电解液中可有效提高电池的使用寿命及安全性能，具有更高的导电率、不易水解及热稳定性等特点，因此，LiTFSI可成为改善六氟磷酸锂缺陷的添加剂，符合新能源汽车行业发展趋势。随着全球锂离子电池需求量的迅速扩张，电解液产销量加速增长，将带动LiTFSI使用量逐年上升，市场前景十分广阔。目前，双（三氟甲磺酰基）亚胺锂国内主要集中于派瑞特气、江苏国泰超威新材料， 国外竞争企业主要为索尔维。另外，LiTFSI也可用于聚合物固态电池电解质。LiTFSI离子电导率较高，在聚合物电解质中被广泛用作单一的传导锂盐。随着固态电池的逐渐产业化，LiTFSI将迎来新的增长点。目前，国内有多家企业都在布局LiTFSI，如多氟多、利民股份、中欣氟材、中船特气等，其中，中船特气已实现LiTFSI批量生产，利民股份、中欣氟材等企业LiTFSI仍处于小试阶段，多氟多已具备LiTFSI生产技术。5.LiFSILiFSI：六氟磷酸锂虽然是主流的电解质锂盐，但其性质不稳定，暴露在空气中会迅速分解，温度稍高就开始分解，因此储存方面要求避免高温、高湿环境。相比六氟磷酸锂，LiFSI稳定性高 ，200℃以下不分解，低温性能优异，水解稳定性好，在导电率、析锂反应、热稳定性等性能指标均超过六氟磷酸锂，有望替代六氟磷酸锂作为电解质材料。LiFSI作为电解液锂盐主要有两种应用方式：一是用作六氟磷酸锂的添加剂，添加量一般在0%~3%；二是作为新型锂盐部分替代六氟磷酸锂，用量在3%~5%，在硅碳负极体系中用量更高。目前市场上的锂盐以六氟磷酸锂为主，LiFSI更多应用于三元锂电池，且在锂电池中更多的是以添加剂的形式进行辅助使用。未来，随着锂电池技术不断发展、LiFSI生产工艺日益成熟、生产成本逐渐下降和三元动力电池的高镍化趋势，LiFSI的用量有望快速提升。FEC：FEC化学名称为4–氟–1,3–二氧杂戊环–2–酮，通常被称为氟代碳酸乙烯酯，是目前应用最为广泛的含氟添加剂之一，FEC会在负极表面形成一层结构紧密、性能优良的SEI膜，在降低电池阻抗的同时提高电解液低温性能，进而增加电池比容量，改善电池的循环稳定性，特别是含Si锂离子电池的循环稳定性。受益于消费电子、新能源汽车等产业发展，锂电池电解液出货量呈现增长态势，FEC需求也稳步增长。另外，FEC还可以用于钠离子电池中。目前，国家出台了很多政策支持储能发展，储能行业有望高速发展，钠离子电池市场将快速扩张，将带动FEC需求大幅增长。业吧！6.全氟磺酸树脂/膜质子交换膜是质子交换膜燃料电池的核心部件，在电池操作过程中它起到提供氢离子通道和隔离阴极和阳极反应物的作用，其性能的优劣直接影响电池的性能、能量转化效率和使用寿命等。目前，业内广泛采用的是全氟磺酸型质子交换膜，由全氟磺酸树脂通过成膜制备而成。全氟磺酸树脂（PFSA）分子的主链具有聚四氟乙烯（PTFE）结构，分子中的氟原子可以将碳-碳链紧密覆盖，而碳-氟键键长短、键能高、可极化度小，使分子具有优良的热稳定性、化学稳定性和较高的力学强度；分子支链上的亲水性磺酸基团能够吸附水分子，具有优良的离子传导特性。全氟磺酸质子交换膜在结构和性能方面表现出很明显的优势，它具有高化学稳定性、高质子传导率、高机械强度、低温下电流密度大和质子传导电阻小等优点，能满足现阶段PEMFC的使用要求。7.电子级氢氟酸电子级氢氟酸主要用于去除氧化物，是半导体制作过程中应用最多的电子化学品之一，广泛应用于集成电路、太阳能光伏和液晶显示屏等领域。在光伏领域，电子氢氟酸主要应用于太阳能电池片的制绒和清洗等工艺工程，约占电子级氢氟酸总消费的25%左右。随着光伏行业的迅速发展，对光伏级电子氢氟酸的需求也不断增加。有数据显示，2023年国内光伏电池片产量约540GW，消耗电子级氢氟酸约48万吨。不过，由于光伏电池领域所需的电子级氢氟酸等级集中在G1级，已经产能过剩，已陷入较为严重的同质化竞争。小结事实上，除前文提及氟材料外，还有许多氟材料可应用在新能源行业，如二氟磷酸锂、THV、ETFE等。不管是在锂电池还是光伏亦或是其他新能源中，氟材料都发挥着举足轻重的作用，氟材料的开发和使用对于降低成本和新能源最终大规模推广应用具有重要意义。